USTA chiede la sua adesione

Giovedì 17 settembre, la United States Trotting Association ha lanciato un appello ai suoi membri in merito alla nuova legislazione intitolata Horseracing Integrity and Safety Act del 2020 (S. 4547).

I contenuti della versione vengono visualizzati di seguito.

USTA chiede ai membri, partecipanti al settore, di contattare i legislatori per opporsi a una proposta legislativa dannosa

La US Trotting Association richiede l'assistenza di tutti i membri e altri partecipanti alle corse di imbracatura per contattare i senatori e rappresentanti degli Stati Uniti per esprimere opposizione alla nuova legislazione chiamata Horseracing Integrity and Safety Act del 2020 (S. 4547) recentemente introdotta dal senatore Mitch McConnell (R -KY).

Se emanata, la nuova legge:

1. Aumenta in modo significativo il costo delle corse

2. Eliminare l'uso del Lasix del giorno della gara

3. Porre le corse al cablaggio sotto il regolamento di una nuova autorità federale con poca o nessuna rappresentanza o considerazione per le corse del cablaggio per le nostre preoccupazioni

In allegato un modello di lettera che può essere personalizzato da individui e organizzazioni per esprimere opposizione alla legislazione proposta.

Per trovare le informazioni di contatto per i senatori degli Stati Uniti, fare clic qui e "Scegli uno stato".

Per trovare le informazioni di contatto per i rappresentanti degli Stati Uniti (House), fare clic qui e inserire il codice postale appropriato.

La lettera allegata può essere inviata via e-mail o le persone possono chiamare direttamente l'ufficio del proprio membro del Congresso per opporsi all'Horse Racing Integrity and Safety Act del 2020.

Ecco perché la legge è dannosa sia per i partecipanti alle gare di imbracatura che per l'industria.

Significativo aumento del costo delle corse La legislazione proposta stabilirà una nuova struttura tariffaria approssimata a un supplemento di $ 45 per i proprietari e gli istruttori per ogni cavallo in ogni corsa. Questo significativo aumento del costo delle corse costringerà molti proprietari di piccoli cavalli e istruttori a chiudere l'attività.

Eliminazione del Lasix del giorno della gara La nuova legge eliminerebbe gradualmente l'uso del Lasix del giorno della gara, l'unico farmaco noto per il trattamento dell'emorragia polmonare indotta dall'esercizio fisico (sanguinamento) per tutti i cavalli. Prima di intraprendere qualsiasi azione su Lasix, l'USTA ha raccomandato uno studio indipendente su larga scala per esaminarne gli effetti. L'USTA insieme alle principali organizzazioni veterinarie approva l'uso di Lasix perché è nel migliore interesse per la salute dei cavalli.

Nuova Autorità federale per le corse La nuova Autorità federale di regolamentazione regolerà le corse dei cavalli a livello nazionale con un consiglio composto da una maggioranza di membri che non hanno esperienza nel settore delle corse dei cavalli e selezionati dagli stessi gruppi di interesse dell'élite purosangue dietro legislazione. Con poca o nessuna rappresentanza in quel consiglio, gli interessi delle corse al volante saranno ignorati come lo sono stati nella formulazione di questo disegno di legge.

Di seguito è riportato il modello di lettera da utilizzare per contattare senatori e rappresentanti degli Stati Uniti:

XX settembre 2020

The Honorable XX XX Senato / House Office Building Washington, DC 20510

Gentile Senatore / Rappresentante XX:

La United States Trotting Association sostiene il miglioramento delle corse dei cavalli e dei cavalli per conto dei proprietari di cavalli da corsa Standardbred, degli istruttori e del personale di backstretch. In tale contesto, l'USTA e molti altri che sostengono l'industria dei cavalli sono molto preoccupati e hanno forti sentimenti contro il nuovo Horseracing Integrity and Safety Act del 2020 (HISA).

Se emanato, l'HISA, nei prossimi tre anni, imporrebbe l'eliminazione graduale di un importante farmaco protettivo, comunemente noto come Lasix. Lasix è l'unico farmaco noto per il trattamento di una condizione chiamata emorragia polmonare indotta da esercizio (EIPH) o sanguinamento nei polmoni. Poiché l'EIPH minaccia la salute e il benessere di molti cavalli da corsa, riteniamo che, fino a quando non verrà sviluppato un trattamento alternativo, il Lasix dovrebbe essere utilizzato il giorno della gara. Lasix non migliora le prestazioni, non è doping e, a causa delle capacità molto sensibili dei test, non può essere utilizzato per mascherare farmaci illegali. I gruppi leader scientifici e veterinari nazionali continuano a sostenere l'amministrazione di Lasix il giorno della gara. Se gli sponsor del progetto di legge si preoccupano veramente della salute dei cavalli da corsa, dovrebbero prendere in considerazione uno studio indipendente, peer-reviewed, su larga scala, con sede negli Stati Uniti, su Lasix prima di implementare qualsiasi divieto nel giorno della gara Lasix.

Inoltre, l'HISA afferma che il finanziamento iniziale per la nuova Autorità di regolamentazione delle corse di cavalli proverrà dai prestiti contratti dall'Autorità. Tali prestiti dovranno poi essere rimborsati attraverso una nuova struttura tariffaria determinata dall'Autorità. I sostenitori di Bill hanno indicato che sarebbe stato finanziato da un supplemento ai proprietari e agli addestratori di ogni cavallo in ogni corsa per coprire i costi operativi e per rimborsare i prestiti. Aggravare questa realtà con gli impatti devastanti della pandemia di coronavirus costringerebbe molti piccoli imprenditori agricoli a uscire dal settore.

Infine, la nuova Autorità creata nell'HISA regolerebbe le corse ippiche a livello nazionale attraverso un consiglio che avrà la maggioranza dei membri che non hanno esperienza nel settore dell'ippica. Questo consiglio sarà selezionato dagli stessi gruppi di interesse d'élite che promuovono questa legislazione. Riteniamo che la maggioranza del consiglio dovrebbe essere rappresentata da coloro che saranno interessati dal nuovo schema normativo e dovrebbe includere specificamente i veterinari praticanti.

Secondo un recente studio dell'American Horse Council, l'industria delle corse di cavalli contribuisce annualmente all'economia nazionale con circa 36 miliardi di dollari e fornisce circa 240.000 posti di lavoro diretti. Qualsiasi misura che aggiungerà ulteriori oneri normativi e sui costi danneggerà solo quelle economie statali e locali che dipendono dal settore. Di conseguenza, vi esortiamo ad opporvi alla legge sull'integrità e la sicurezza delle corse di cavalli.