Su Lasix: lettera all'editore di Jerry Brown
Conosco Bill Finley da molto tempo e lo considero un amico. Ma i commenti che ha fatto recentemente su Lasix sono fuorvianti e pericolosi per il nostro settore. Qualche tempo fa ho scritto un editoriale per TDN che spiegava alcuni dei tanti motivi per cui bandire il Lasix è una pessima idea, ma alla luce del dialogo attuale, che è diventato panico e semi-isterico, mi sento obbligato a fare alcuni punti basati sulla realtà.
1-Non ci sono prove scientifiche di correlazione tra l'uso e l'insufficienza di Lasix, come hanno chiarito i veterinari (fare clic qui per un rapporto ARCI di aprile). I guasti sono un problema estremamente serio, sia di fatto che nella percezione del pubblico, e l'industria deve fare tutto il possibile per affrontarlo. Ma Lasix non ha nulla a che fare con questo problema. E prima che qualcuno dica qualcosa sui cavalli che fanno meno partenze, lo sono anche i lanciatori della Major League, per lo stesso motivo: sono più forti, lanciano più forte e mettono più stress su ossa e tendini. I cavalli sono molto più veloci e si stressano molto di più, ma non si può dire perché le piste sono molto più lente, per motivi di sicurezza. (Credimi, lo faccio per vivere). Entrambi hanno bisogno di più tempo rispetto alle generazioni precedenti per riprendersi da sforzi estremi e faticosi.
2-Quelli di voi abbastanza grandi potrebbero ricordare il Kentucky Derby del 1987, e quelli di voi che non l'hanno visto dovrebbero trovare un modo per guardare la trasmissione della ABC, che ha vinto un Emmy. Uno dei motivi è stato il dramma che hanno catturato quando il favorito, Demons Begone, è tornato con il sangue dappertutto dopo aver sanguinato dalle narici. Se lo vedi non lo dimenticherai.
Una cosa che è assolutamente vera al 100% è che se il Lasix viene bandito, più cavalli sanguineranno. E nell'ambiente di oggi, sai quanto spesso dovrebbe accadere quello che è successo con Demons Begone per creare un problema di pubbliche relazioni che renderà banali i recenti incidenti? Esattamente una volta, se c'è un fotografo o qualcuno con un cellulare in giro. E non dovrà accadere nel Derby, o in qualsiasi grande gara, potrebbe essere in un pretendente di livello inferiore. Entro 72 ore quella foto sarebbe stata mostrata in tutti i media del paese. Ci penserebbe PETA.
Quando ciò accade, sai cosa NON dirà PETA? Riporta Lasix. Sai cosa diranno? Divieto di corse. Giocheremmo alla roulette russa, su base giornaliera.
3-Il movimento per bandire il Lasix è guidato da "sportivi" (cioè coloro che non si guadagnano da vivere nelle corse), e da un gruppo con un motivo di profitto, allevatori commerciali, che non si guadagnano da vivere nelle corse. Si guadagnano da vivere vendendo un prodotto (termine sfortunato, lo so, ma questa è la realtà) che viene utilizzato da coloro che si guadagnano da vivere nelle corse, e pensano che rendere le corse "pulite" aumenterà il valore di quel prodotto. Lasciare che quelle persone facciano la politica per le corse sarebbe come lasciare che Lockheed-Martin decida la politica militare. In altre parole, come ha sottolineato Sid Fernando, questa è una guerra di classe diretta e, come ho detto nel mio precedente Op-Ed, quelli che si feriscono se Lasix viene bandito sarebbero gli scommettitori, gli allenatori, i proprietari e coloro che cercano di riempire le gare. E ciò a sua volta porterebbe a una riduzione del manico, quindi a una riduzione delle borse, dei proprietari (e quindi degli allenatori) che lasciano il gioco, della chiusura delle piste e infine dei prezzi annuali che scendono.
4-Se l'obiettivo è impedire alla maggior parte dei cavalli, quelli che NON hanno bisogno di Lasix, di correrci sopra, c'è un modo efficace per farlo. È spiegato alla fine del pezzo precedente che ho scritto. Per coloro che non hanno un'agenda, ma vogliono che sia questo business che lo sport sopravvivano, leggetelo e pensateci. Se non avremo successo come azienda, non ci sarà nemmeno lo sport delle corse. Questa industria è in una posizione precaria e in molti luoghi ora esiste solo perché è sovvenzionata. L'ultima cosa di cui abbiamo bisogno è una grave ferita autoinflitta.